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二横线西段PPP项目土主隧道施工进展顺利 预计2021年通车

文章来源:  发布时间:2018-12-26 14:34:00

       记者12月25日获悉,重庆市快速路二横线西段PPP项目正加紧建设,其中重要控制性工程土主隧道双洞同时掘进,目前共计完成一公里掘进任务,预计于2021年通车,届时将缓解大学城隧道、双碑隧道交通压力。

       据悉,重庆市快速路二横线西段PPP项目全长约14.4公里,总投资64.88亿元,建设期为4年,运营期20年。项目起于桃家院子立交,经西部物流园、中梁山、童家溪、同兴工业园,跨嘉陵江,止于礼白立交。主要工程量包含土主隧道、礼嘉嘉陵江特大桥、3座全互通立交(礼白立交、童家溪立交、王家坪立交)、2座简易立交(物流园立交、井口接线)。全线除隧道采用双向6车道外,其余均采用双向8车道,设计时速80km/h。

       该项目作为重庆市主城区快速路网规划“六横、七纵、一环、七联络”的重要组成部分,建成后将串联沙坪坝大学城、微电园、西部物流园、井口工业园区,北碚的同兴工业园区,及两江新区的礼嘉、鸳鸯等区域,分流中梁山隧道、大学城隧道和高家花园大桥、双碑大桥的交通压力。

       据二横线二分部项目总工程师詹树高介绍,土主隧道于今年3月开挖,目前隧道左侧进口端已掘进603米,右侧出口端掘进567米,进展顺利。“由于土主隧道穿越中梁山山脉,地址条件复杂,在施工过程中将遇到断层破碎带、煤系地层、岩溶采空区、高压富水区等不良地质。”詹树高透露,因此在施工中将采用综合超前地质预报先探明前方地质情况,然后再有针对性地采用帷幕注浆、洞内管棚、抗水压衬砌等措施,保证工程按照进度施工,预计2021年通车。

       土主隧道作为快速路二横线西段项目的控制性工程,通车后将再为中梁山增加一条穿山通道。而它的落成将西接渝蓉高速,东至渝宜高速,对于完善快速路网体系,保障穿山过江需求,增强主城区对渝西经济带的辐射作用,加强成渝经济圈之间的联系具有重要意义。

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